如果选择燃气,则漏气检测装置工作,检测燃气压力是否正常及是否漏气,如果正常(如果燃料是柴油则没有此检测过程),则执行下一步转到燃烧控制器控制。点火前对炉膛预吹扫36 秒左右,如果吹扫结束后,空气压力开关检查到足够的压力,伺服电机转到点火位置--凸轮Ⅴ设置位置,点火变压器通电,点火电极产生火花,同时双重电磁阀全部打开(如果燃料是柴油,则一级电磁阀及总电磁阀打开),燃料到达混合头,与风机送来的空气混合,点火燃烧。
2-3 秒后点火变压器停止工作,光电眼检测火焰信号,如果火焰信号正常,则控制器给伺服电机供电,转到凸轮 II设置位置,小火工作。如果大火选择开关允许,并且两段温度控制器允许,则伺服电机继续运行(如果燃料是柴油,则转到凸轮Ⅰ设置的位置时打开二级电磁阀,)转到凸轮ⅡII设置位置,大火工作。
如果选择燃油,将满负荷允许旋钮关闭,启动燃烧器。通过调整风门拉杆,使燃烧器点火后,风门在10%左右,观察火焰状态及废气颜色,如果废气是白烟,则风门偏大,需要适当减小凸轮,如果废气是黑烟,则风门偏小,需要适当增加凸轮②,直到燃烧器火焰明亮,废气基本没有颜色为止。
将满负荷允许旋钮打开,启动燃烧器,等燃烧器转到大火后。调整风门调节钢带,使风门开度大小应在 70-80%左右。这时观察废气及火焰状态,如果废气是白烟,则风门偏大,需要适当减小凸轮,或降低钢带位置,如果废气是黑烟,则风门偏小,需要适当增加凸轮,或升高钢带位置。直到燃烧器火焰明亮,废气基本没有颜色为止。