燃烧机的燃料系统由多个关键组件构成，包括油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴以及重油预热器。
1. 油管及接头负责输送燃油至燃烧机。
2. 油泵的作用是为燃料提供必要的压力，确保输出的燃料压力至少达到10bar（1bar等于1Kg/cm²），以满足雾化和喷油量的需求。油泵分为单管输出和双管输出两种类型。在某些燃烧器中，油泵与风机马达共轴连接，而在其他一些燃烧器中，则由独立的油泵电机驱动。
3. 电磁阀用于控制油路的开启与关闭，常见的类型包括二通阀和三通阀。
4. 喷嘴的主要功能是雾化燃油。喷嘴的关键参数包括喷射角度、喷射方式和喷油量。在相同压力条件下，喷油量较小的喷嘴通常雾化效果更佳。
5. 燃烧机的燃料系统还包括：过滤器、调压器、电磁阀组、电磁阀泄露检测器以及点火电磁阀组。
6. 过滤器的作用是阻止杂质进入电磁阀组和燃烧器内部。
7. 调压器的主要功能是降低并稳定压力，通常用于高压供气系统中，其入口压力不得低于100mbar（1bar等于1Kg/CM²）。
8. 电磁阀组通常由安全电磁阀和主电磁阀组成，分为分体式和一体式两种。一体式电磁阀组内通常还集成了稳压阀和过滤网。安全电磁阀通常是快速响应型的，而主电磁阀则多为二级式，并且有快速开启和快速关闭式以及慢速开启和快速关闭式之分。
9. 电磁阀泄露检测器用于检查电磁阀组是否完全关闭，这一功能主要应用于功率超过1400KW的燃烧器。
10. 点火电磁阀组：作为燃料系统中的一个重要组成部分，点火电磁阀组在燃烧机的启动过程中起着至关重要的作用。它能够精确地控制点火时刻，确保燃料在适当的时间与空气混合并被点燃，从而启动燃烧过程。
11. 系统监控与保护：为了确保燃烧机的安全稳定运行，燃料系统还配备了多种监控与保护机制。例如，温度传感器用于监测燃料温度，防止过热；压力传感器则用于监控系统压力，确保其在安全范围内；而流量传感器则监控燃料的流动情况，预防燃料中断或泄漏。
12. 高效性与环保性：现代燃烧机的燃料系统设计注重高效性与环保性。通过优化油泵性能、提升喷嘴雾化效果以及采用先进的燃烧控制技术，可以显著提高燃烧效率，降低燃料消耗和排放污染。
13.维护与保养：为了保持燃料系统的良好工作状态，定期的维护与保养是必不可少的。这包括清洁过滤器、检查电磁阀的密封性、调整油泵压力以及更换磨损的喷嘴等。通过及时的维护与保养，可以延长燃料系统的使用寿命，提高燃烧机的整体性能。
14. 故障排查与修复：当燃料系统出现故障时，及时的故障排查与修复至关重要。通过专业的故障诊断技术和丰富的维修经验，可以快速定位问题所在，并采取相应的修复措施，确保燃烧机尽快恢复正常运行。
总结：燃烧机的燃料系统是确保燃烧机高效、稳定运行的关键部分。通过不断的技术创新和优化设计，燃料系统的性能得到了显著提升，为燃烧机的广泛应用提供了有力保障。同时，定期的维护与保养以及及时的故障排查与修复也是确保燃料系统长期稳定运行的重要环节。